2008 Honda CRV foi introduzido como SUVs crossover que vende no mundo inteiro, CRVs era alimentado com 2,4 motor de quatro cilindros que foi desenvolvida para produzir mais potência e menores emissões. Além disso, melhora os seus procedimentos no espaço interior, função, conforto e segurança, sem um aumento no tamanho ou o consumo de combustível. O 2008 Honda CRV é uma terceira geração que vem com uma estrutura pouco mais larga e chapéu traduz em recebê-sala hip extra para todos. Essa 2.008 proprietários Honda CRV manual irá guiá-lo para operar o seu veículo no caminho certo. É dividido em seções como segue: a introdução de veículos, as explicações de controle principal, Motorista e passageiros de segurança (cintos de segurança, SRS, ea protecção das crianças), instrumentos e controles (indicadores, medidores, exibir informações, painel e coluna de direcção), Recursos ( climatização, áudio, volante, segurança e controle de cruzeiro), Antes de combustível de condução (para veículos no-break e de movimentação de carga), condução (operação do motor e transmissão), procedimentos de manutenção, manutenção programada gráfico, contador, verificando, líquido menor serviços e armazenagem do veículo, em caso de emergência guia (pneu furado, bateria descarregada, superaquecimento, fusíveis), Técnico de Informação (especificações do veículo, pneus, e os controles de emissões), Garantia e Atendimento ao Cliente, autorizado Manuais, Index, Serviço de Informação Síntese (fluido capacidades e pressão dos pneus). Este manual disponível para download em formato pdf composto de 374 páginas. Ler mais ...

Esses bujões mais alta qualidade são projetados para caber 14mm x 1,50 aplicações thread pitch (Honda / Acura). Seu kit pode ter vindo com uma, duas ou três tomadas. Se você adquiriu um kit com mais de um plug, o plug é longo para a fuga de óleo do motor e plug o curta é para a fuga de óleo da transmissão (a ficha de transmissão curta também pode ser utilizado na unidade ATTS no Prelude Type SH). Temos verificado que estes parafusos vai funcionar em todos os B, C, D, F, H, J, K, L e aplicações de série a partir do ano modelo 2006. Entre em contato conosco antes de usar se você não está certo se estes irão trabalhar em seu motor.

Instruções
Estas fichas são projetados para proporcionar uma vida de serviço nas aplicações mais difíceis corridas. Seguindo alguns passos simples que você pode garantir que vai Leia mais ...

Antes de iniciar a instalação, observe o seguinte:
• Embora os nossos produtos permitem a instalação de usuário amigável, o Supremo Legends E.U.A. recomenda a instalação de todos os nossos produtos a ser feito por um mecânico qualificado ou individual.
• Alguns componentes podem requerer controles adicionais não incluídos no seu kit. Algumas instruções podem ou não ser incluídos, tais como a instalação de uma linha de freio ou switch banjo freio, pequeno ajuste das hastes de turnos, ou a instalação de um suporte kickstand em 2000 os modelos FXST. (Extended 2 "ou 3" modelos exigirá mais linhas de freio e varetas mudança possivelmente mais)
• Lembre-se de usar o composto segmento de travamento (recomendamos azul Loctite 242) em todos os componentes que poderiam se soltar por vibração. Esteja certo de verificar a sua parafusos, dedo do pé e pinos. Embora nós aplicamos Loctite para alguns de nossos parafusos, NÃO aplique a nossa estacas para que você possa fazer os ajustes finais clocking / conforto para a sua aplicação em particular. NÃO USE VERMELHO!
• Recomendamos o uso de um elevador da motocicleta adequada, quando possível. Tenha certeza de que o elevador pode manter o peso de sua moto, sem dúvida, e ter a certeza de garantir a bicicleta como necessário durante a instalação dos controles.
• Tenha certeza de dispor de todos os fluidos corretamente Ler mais ...