Вплоть до 2002 года, было совершенно немыслимо для большинства людей в Германии, и особенно любителям спортивных автомобилей, что Porsche будет в какой-то момент времени, чтобы транспортное средство спорта полезности. Porsche имя всегда было синонимом чистокровных спортивных автомобилей, в большинстве случаев сзади или в середине двигателями. Тем не менее, Cayenne оказался рецепт успеха. В 2003/2004 финансовом году она переехала почти 40000 единиц и на сегодняшний день самой популярной модели Porsche.

"Zuffenhausen Булл" и быстро стал популярным среди тюнеров, так как он предложил, как визуально, так и технически, нерешенных основой для монументального шоу и выполнения проектов. Менее известны, чем лидеры рынка, Хемниц основе ENCO Эксклюзив дали, вероятно, одна из лучших интерпретаций Cayenne с ENCO Гладиатор ". Читайте больше ...

Porsche

Porsche в правление понедельник сказал, что он по-прежнему выступает за объединение с Volkswagen, и не хотите, чтобы ограничить потенциальные сделки в конкретные сроки.

Porsche борту выпустили заявление, сказал: "Мы убеждены, что целевой комплексной группы автомобилей производства является лучшим промышленным решением для всех заинтересованных сторон. Именно так обстоит дело для компаний, а также для соответствующих работников. Таким образом, мы не хотим, чтобы кто-нибудь положить в условиях нехватки времени ". Читайте больше ...